drag star 1100 classic sin corriente

Te ayudaremos a solucionar problemas mecánicos
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Adal
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drag star 1100 classic sin corriente

Mensaje por Adal » Vie, 06 Mar 2020, 15:46

Buenas tardes a todos, después de un día de ruta y una distancia importante de casa, cuando intento volver giro la llave y mi sorpresa que no hace nada, ni luces ni testigos ni nada. solución grúa pedida a las cinco de la tarde y llegada a casa a las once de la noche. estoy comprobando...batería a plena carga, fusibles todos en condiciones, me queda comprobar la salida de corriente del kit de llave de arranque, no se si alguno de vosotros les ha pasado algo así. saludos a todos y a ver si tengo suerte y doy con la avería.

Batido
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Re: drag star 1100 classic sin corriente

Mensaje por Batido » Vie, 06 Mar 2020, 17:44

Todo apunta al bombín de la llave, no? Intenta desmontarlo y mide hasta donde llega o no llega la corriente. Suerte y si vas descubriendo más cosas dinos

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Adal
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Re: drag star 1100 classic sin corriente

Mensaje por Adal » Vie, 06 Mar 2020, 18:45

ok muchas gracias, lo desmontare y ya informaré de como va esta misión.

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Kelembor
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Re: drag star 1100 classic sin corriente

Mensaje por Kelembor » Dom, 08 Mar 2020, 12:42

Yo apuesto por algun cable pelado por debajo del asiento o rueda trasera, con el roce de la ruta.

Ya dirás.
"Bulky" Kawasaki Vulcan 900 Custom SE 2010
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Re: RE: Re: drag star 1100 classic sin corriente

Mensaje por Batido » Dom, 08 Mar 2020, 12:44

Kelembor escribió:Yo apuesto por algun cable pelado por debajo del asiento o rueda trasera, con el roce de la ruta.

Ya dirás.
También puede ser perfectamente, no conozco la moto en detalle pero alguna bobina/condensador habrá a la salida de la batería, esos cables son determinantes

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Adal
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Re: drag star 1100 classic sin corriente

Mensaje por Adal » Mié, 18 Mar 2020, 13:26

Buenas tardes a todos, como estamos confinados en casa, sigo con la moto buscando posibles averías, he logrado que tire el arranque, pero no tengo corriente en las bujías, en el tablero de la moto solo enciende la luz del punto muerto, pero no enciende las luces roja y amarilla del autotest, intentare comprobar los reles por si alguno esta mal, esto es un misterio pero seguiré buscando la avería.
No se si alguno de vosotros poseedor de una Drag Star 1100 Classic, saben la funcion de los reles 4XV-8195A-00 y del 3EN-81950-00.
Gracias a todos por las respuestas anteriores.

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