Foro Motos custom, yamaha, honda,suzuki,kawasaki,harley

Holaaaa bueno pos para la próxima.

Vamos venga animarse que todavía hay sitiooooo

Amigos una feliz noche, una de las piezas que sin duda son las más costosas de una moto son las tuberías de escape al igual que el motor, por ello es muy importante darle el correcto mantenimiento y colocarle las piezas que sean más favorable para evitar daños que sean demasiado costosos... el conseguir buenos accesorios moto es lo ideal para que nuestras motos estén perfecto estado, asi manejemos de la manera accesorios moto mas segura y cómoda posible.

Hola a todos! Casi todo el mundo que conozco que lleva usando motos hace años tiene algún problema en los oídos, para ellos y para quienes les molesta el ruido del viento en la moto he hecho este vídeo.

Espero que os guste!

https://youtu.be/JxlXPEsgsnU

Con ese presupuesto, miraría de segunda mano alguna Harley de "apellido" bobber, que hay series de ello y son muy bonitas.

Depende el uso que le des tu.

Si quieres hacerle muchos kilómetros, pues la de 13000 pero para uso esporádico o pequeñas rutas en mi opinión te da igual una que la otra, 50000 tampoco es tanto para estas motos.

Pero si la de 13000 lleva mucho tiempo parada ten en cuenta que seguramente los neumáticos estén caducados y que alguna chorradita te puede salir, alguna junta o latiguillo

Preciosas, sería una de las posibles cuando cambiara de máquina



Saludos en forma de V'sssss desde la tierra del Cierzo

Holaaaa que tal vaya si lo hicierais el sabado si podríamos ir.

Pero el Domingo no podemos.

Joer que ganas de veros.

Un abrazaco

Hola a todos!

Muchos me habéis preguntado sobre consejos o cosas que saber para empezar en mecánica y poder hacer el mantenimiento y arreglos básicos de tu moto sin morir en el intento.

Aquí os traigo unos pocos consejos sencillitos para poder empezar a trastear sin liarla.

Espero que os guste!

https://youtu.be/QDca9fFSmDc

Buenas de nuevo. El cambio de aceite y retenes lo hicimos nosotros mismos, así que nos fiamos de ello. Tiene mucha pinta de ser muelles. En cuanto tengamos tiempo nos pondremos con el cambio y os cuento resultados y precios.

Gracias!

Te aconsejo primero que pases por presentaciones.

Dicho esto, el guardabarros de la Drag Star 650 XVS ya es en forma de "pico de pato":



El de la classic es así:





No entiendo muy bien que quieres conseguir, ¿puedes poner 1 foto?



Saludos.