Regulador ST7

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Joseandua
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Regulador ST7

Mensaje por Joseandua » Sab, 05 Nov 2016, 22:54

Hola a todos.
Os quiero contar mi experiencia con el famoso regulador de la hyosung st7.
Compre una moto con 14000 km y me dijeron que le habían cambiado el regulador y la batería. A los 2 meses tuve que llamar a la grúa porque en caliente tenia problemas para arrancar y en uno de los intentos se fulminó la batería hasta no encenderse nada del control. Es decir los cojones me habían cambiado nada.
Compre batería y un regulador mosfet pero resistí a montarlo y al final os cuento mi solución.
Coloque un ventilador al regulador, ya que cuando la moto estaba en marcha cargaba 13.5v continuamente a relenti.
A la batería le abrí la tapa y rellene los vasos con agua. Debe de ser destilada pero en mi caso fue del grifo.
He colocado un interuptor para cortar el fusible de 30A y que no se gaste la batería cuando la moto está parada. aunque pierdas la hora, se puede saber cuánto tiempo cuesta hacer la ruta. Jjjj
Ante la batería me daba unos 10V, hoy la he coprobado y 12.2V.
Bueno si alguno tiene alguna duda os ayudaré en esto encantado.

Juanpillo
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Re: Regulador ST7

Mensaje por Juanpillo » Lun, 19 Jun 2017, 21:45

Hola José puedes poner fotos?
Vuela libre , y si no quieto parao. :rapido:

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argentino.070
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Re: Regulador ST7

Mensaje por argentino.070 » Mar, 20 Jun 2017, 16:40

Te dije que era el regulador pillo,pero claro,el argentino es tonto
cinco de cada diez,son la mitad

Juanpillo
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Re: Regulador ST7

Mensaje por Juanpillo » Mar, 20 Jun 2017, 21:45

A ver Alfredo todavía no la he mirado
Vuela libre , y si no quieto parao. :rapido:

essjjrm
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Re: Regulador ST7

Mensaje por essjjrm » Mié, 28 Feb 2018, 19:48

Yo al final le acabo de poner el regulador de una CBR 600. Con el suyo original. No cargaba la batería. Ni con el nuevo modelo que se supone que sustituye al original. No da más de 12 V. Al menos el de la CBR te da 13 y pico casi los 14V. Continuos sin cortar como hace el original

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