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Motos Custom 125 | Asociación Espíritu Custom Solidario |
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#1 |
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Fines de semana
Registrado: mayo-2011
Ubicación: MADRID
Género: Hombre
Edad: 26
Moto: Daelim Daystar Carburacion
Mensajes: 166
Birras pagadas: 46
Invitado 45 veces en 36 mensajes.
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Bueno pues lo dice el titulo, me he cansado un poco de la dama y le quiero dar un aire, como puedo quitarle las insignias sin joder la pintura, necesito quitar las del deposito y las tapas de plastico, me han ablado de lubricante WD 40, pero no quiero arriesgarme si no estoy seguro. ¿alguien las ha quitado?
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Espiritu Custom
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Registrado: Always
Ubicación: Advertising world
Edad: 2010
Mensajes: Many
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#2 |
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Compartiendo su espíritu
Registrado: julio-2009
Ubicación: Madrid
Género: Hombre
Edad: 41
Moto: daelim daystar black plus
Mensajes: 2,381
Birras pagadas: 2,038
Invitado 1,662 veces en 794 mensajes.
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Holaaa, yo en su día le quité las de las tapas de plástico. Con un poco de paciencia salen bien, eso sí era en verano (creo) así es que si lo haces ahora te recomiendo que les des con un secador un poco de calor, luego un polquito de alcohol y quedan bien. Las del depósito que son pegatinas u vinilos, no lo tengo tan claro porque en su día hoy por aquí que estaban lacadas así que ... Si vas con ello cuentanos el resultado , chao
--------------------vssssssssssssss [LEFT][CENTER][CENTER] [IMG]
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#3 |
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Novat@
Registrado: septiembre-2010
Ubicación: Almería
Género: Hombre
Moto: Daelim Daystar FI Black 125cc
Mensajes: 19
Birras pagadas: 0
Invitado 12 veces en 4 mensajes.
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las pegatinas en relieve las puedes quitar con paciencia, los vinilos del deposito van lacados
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#4 |
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Compartiendo su espíritu
Registrado: noviembre-2008
Ubicación: Toledo - Castilla-La Mancha
Género: Hombre
Edad: 47
Moto: Daystar FI
Mensajes: 8,258
Birras pagadas: 2,976
Invitado 2,266 veces en 1,581 mensajes.
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Aunque un poco tarde, porque lo he visto ahora, te contesto como las quité yo...
--------------------La estrella y las letras del depósito, así como las que se encunetran en las tapas, van pegadas por encima y solo tienes que meter la uña en una punta e ir tirando; luego, con un poco de alcohol y un trapo suave de algodón, repasar los restos de adhesivo y listo. Con las dos tiras de color plata el problea es que están lacadas por encima, yo lo he quitado con un cuter haciendo un corte en la punta y con mucho cuidado ir arrancando, la operación me llevó más tiempo, después de quitrle las dos bandas plateadas le di un poco de pulimento para dejarlo limpio y, alguna mentirijilla que hice con el cuter la repasé con pintura negra de coches, el resultado es bastante bueno, eso si, hay que tener mucha paciencia y buen pulso... Yo le dejé las letras del centro del depósito, en las que pone "clasic", me gustaba así, he visto otras totalmente negras y tampoco quedan mal... ![]() El "Abu" de mi tribu. 0,0 % alcohol.
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#5 |
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Fines de semana
Registrado: mayo-2011
Ubicación: MADRID
Género: Hombre
Edad: 26
Moto: Daelim Daystar Carburacion
Mensajes: 166
Birras pagadas: 46
Invitado 45 veces en 36 mensajes.
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nada os informo que ya estan quitadas, lo mejor es un rato de sol, y un chorro de wd40, y se despegan sin hacer esfuerzo. a lo de el alcohol es peligroso, lo digo por esperiencia en el coche me ha quedado como el culo por hacerlo con ese sistema. gracias detodas formas por todo Vss
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