Buenas a todas y todos.

El caso es que nos hemos sacado los dos el carnet, y yo ya tengo una Spyder, que por ahora no voy a cambiar, pero mi chica se quiere mirar una y estamos rebuscando entre todas las que hay y no acabamos de verlo claro.

Estan las dos opciones de siempre, o una 250 o una 650 limitada. El problema es que no se si una 650 sera muy grande para ella y muy pesada, y quizas nos decantamos mas para una 250 que tienen una potencía razonable y para ir y venir de trabajar y algun paseo ya llega.

De elegir una 250 ( sobre los 3mil €) estariamos entre la Intruder o la Aquila ( a mi me gusta mucho la Aquila) y en el rango de las 600 estarían; la Aquila 650 y la Yamaha Dragstar 650 (sobre los 6mil € ), ambas limitadas pero con la correspondiente subida de peso y tamaño.

Así que si me echais un cable y me dais vuestra opinion como depredadoras, os estaría eternamente agradecido (como los marcianos de Toy Story).
  

Yo iria a por la grande tio, por ser mujer no tiene porque resistirsele, anda que no hay mujeres con supermotazas enormes, sin ir muy lejos te comentare que mi tia tiene una tiger955 y sin problemas, todo es querer.
  




____________

Yo soy el hombre de tus desvelos
Sector Buitre

Si, pero mi novia, aparte de en la moto, piensa en el piso que se quiere comprar (conmigo o sin mi, eso da lo mismo) y no es igual de cara una 250 que una 650. Casi todo es el doble como el seguro o la letra, pero claro, tambien es el doble la potencia.

Esta tarde hemos estado en el concesionario donde me compre mi 125 y le he dicho al dueño que sacara del montón una aquila que tenia guardada. La hemos estado trasteando y se ha montado y le queda al pelo. Llega bien a las manetas (en la mia cuando apreta el freno delante le da al acelerador, no le llega la mano), llega bien al suelo y el peso es bastante contenido.

Nose, ¿nadie mas quiere iluminarnos un poco?
  

yo iria a por la dragstar 650 o la susuki m800, peeero tengo una aquila 250 y estoy encantadisimo, de momento ni me planteo cambiarla, mido más de 1,80 y no soy loq ue se dice flaco, y los primers días me costaba mover la aquila por falta de experiencia asi que eso tanbien haqy que tenerlo enc uenta, si vais a por la grande que practique conla tuya sobre todo en parado, que rodando todas se dejan llevar muy bien.

acabo de leer tu respuesta, entonces ve a por la aquila, a partir de 110km/h a mi se me hace muy incomodo ir en una custom y esta moto los coje de sobra,lo único es que siempre queremos una más grande jaja, pero el mantenimiento es ridiculo comparado con un bicho de 600 p´arriba (y el seguro)
  

Si ayer cuando se subio en la Aquila lo primero que dijo fue "No pesa nada..."
  

Yo creo que es mejor que se suba en una grande,y que vea lo que pesa,para moverla es demasiado,si,ya sé que en carretera nó¡,pero y si la tienes que mover en parado?Yo me he subido en la Intruder 800 y en la KN900,y me asusté de lo pesonas que són,y eso que yo estoy deseando cambiar a grande.Así que de momento con mi Intruder 250 que me lleva a todos lados.   
  




____________

Obocaman Escribió: [Ver Mensaje]

Si, pero mi novia, aparte de en la moto, piensa en el piso que se quiere comprar (conmigo o sin mi, eso da lo mismo) y no es igual de cara una 250 que una 650. Casi todo es el doble como el seguro o la letra, pero claro, tambien es el doble la potencia.

Esta tarde hemos estado en el concesionario donde me compre mi 125 y le he dicho al dueño que sacara del montón una aquila que tenia guardada. La hemos estado trasteando y se ha montado y le queda al pelo. Llega bien a las manetas (en la mia cuando apreta el freno delante le da al acelerador, no le llega la mano), llega bien al suelo y el peso es bastante contenido.

Creo que lo teneis muy decidido ya.
  




____________

Yo soy el hombre de tus desvelos
Sector Buitre

Obocaman Escribió: [Ver Mensaje]

Si ayer cuando se subio en la Aquila lo primero que dijo fue "No pesa nada..."

bueno lo que te digo me ocurría los primeros días y claro, llevando paquete, sobre todo al parar en un semaforo, al parar en una rotonda... al hacer una parada o arrancar en una pendiente (p´arriba o p´abajo)... ya te digo, falta de experiencia,en las contadas ocaciones que habia hecho esas cosas en ciclomotores no habia tenido problemas pero con la aquila ya notas que vas en una moto... si a tu chica le parece que no pesa intente levantarla una rueda del suelo y luego me cuentas    vamos que al llegar a ese tipo de situaciones y al tener que hacer cambios bruscos de trayectoria me dí cuenta que acerte eligiendo moto, puesto que con una más pesada algun susto me habria llevado. En parado parado no hay problema con ninguna custom porque todas tienen el asiento bajito y se llega con los pies al suelo, lo chungo es circular lento [fuma].

otra cosa, con una 250 se callejea por ciudad mejor que con una 650
  

Dijo lo del peso porque mas o menos pesa lo que la  moto de las practicas (una yamaha special SR) y el domingo estuvo subida en la 800 de mi colega, que como no le cuesta mover un montón. Yo lo que le digo es que es cuestión de maña no de fuerza. Recuerdo cuando me compre la mia que pesa 190kilos, me costaba moverla un montón, en mas de una ocasion se me tumbó un poco y las pasé putas, en cambio ahora la muevo como quiero.

Si fuera por mi le diria que de cabeza a por la 600, incluso le he planteado el comprar una Sporster entre los dos, puesto que yo algún dia quiero tener una porque es una moto que me encanta, pero dice que tururú, que con los pisos, los ahorros, que si los activos y pasivos, que si me da mas intereses la cuenta vivienda de no se que y esas cosas que hacen los banqueros, le da mas por lo practico y ahorrar todos los cuartos que pueda (es que trabaja en una caja de ahorros)
  

entonces si no he entendido mal... ella quiere la 250 pero tu quieres una más gorda ???     
  

si, algo así. Yo tiraria a por la gorda, pero tambien entiendo que ella quiera una pequeña. Así, si yo me compro la gorda con el tiempo, tendremos tambien la segunda moto que será una 250.

Parece inverosimil que sea yo quien la quiere gorda y no ella   XD luego dicen que el tamaño no importa jajjajaj
  

bueno pues piensa entonces el uso que le valláis a dar y el mantenimiento de una y otra.. con una 250 mantienes 110/120 km/h todo el tiempo que quieras, a partir de esa velocidad el viento es incomodosímo y no te merece la pena correr más, la mía sube cuestas sin problemas y de fuerza no anda corta, tanbien como te dije antes, ratoneo entre coches mucho mejor que una vn900.

Si tienes pensao hacerte viajes largos en moto entonces si que te puede venir bien una custom más grande, le pones un pantallon y puedes mantener cruceros de 140km/h sin acabar con tortícolis   , pero el mantenimiento, el consumo y el precio de los accesorios son mucho mayores.. el seguro no sube mucho pero mejor que lo consultéis antes tanbien.

Si no quieres correr, con la 250 se va bien, yo en mi ciudad lo tuve facil porque tenemos mucho tráfico y unas mierdas de autovías en las que a 120km/h ya cuesta ir... pero con estas motos evitas las autovias siempre que puedas
  

las autovias son aburridas, no hay curvas


Creo que al final caera una Aquila 250. Ahora solo nos falta encontrar un parking cerca de su casa...
  

Al final a caido la Aquila 250. Ayer mismo la fuimos a pedir.

Con suerte para la semana que viene ya nos vamos de rutilla XD
  

Men buena elección con la 250 puedes ir sin problemas en ciudad (sin contar que consume muchisimo menos que la 600) y hacer rutas más o menos largas (más bien lo que el culo aguante) además la aguila es una de las motos más bonitas en 250.
A disfrutar
V'ssss