Según salgo de currar, una mancha de aceite debajo de la moto, alrededor del tripode-pata. El mismo impregnado de aceite y polvo.

Me he pirado para casa, y he visto que ha bajado el nivel del aceite.
Total que hasta dentro de 10 dias no me la coge el concesionario.
¡DIOSSS!
  




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Cerveza: causa y solución de todos los problemas.
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Tranqui... no te desesperes aún.

Repón el nivel de aceite, limpia muy bien todo el aceite derramado y observa continuamente la moto. Es probable que localices el punto en el que se produce la fuga

¿La moto es nueva o está ya currada?
  




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COMANDO BOKERON: Rutas cortas, birras y jamón

2600 km. Vamos que está en rodaje.
  




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aquilucho Escribió: [Ver Mensaje]

2600 km. Vamos que está en rodaje.

Mejor... supongo que eso significa que aún cubre la garantía.

Si la moto estuviera ya algo currada sería más alarmante que tirase aceite sin haberlo hecho antes.

Es probable que algo venga mal ajustado; alguna junta como la de la bomba de aceite, el filtro de aceite... o el propio tapón de drenaje (al drenar el aceite de mi moto éste chorrea por toda la pata de cabra, tal y como cuentas que ha ocurrido en la tuya).

Aquilucho: creo que deberás llevarla al médico, pero no te pongas nervioso que la fuga puede estar motivada por cualquier chorrada y no necesariamente tiene porqué ser grave.
  




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tranki camarada ...como dice phatom no te alarmes .....1º puede ser que engrasaras la cadena hace poco y sea ese el causante de la mancha por el lado de la pata ......2º puede que por algun bache o por la simple vibracion el tornillo evacuador del aceite se aflojara ..... vamos que en el pero de los casos se te fuera una junta del carter ...pero para eso estan las garantias ..... y el dar la lata ....no lo dejes ..... y diles que no es tu problema el que la moto tenga una fuga que si no pueden que te digan que taller esta autorizado a que lo arregle ...y la entregas o en su defecto les pasas la factura ....(hoja de reclamaciones)
  




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Cumplir las normas porfa/plis

Si la mancha está por el lado de la pata, puede ser lo que dice colleron, que sea grasa de la cadena, por otra parte, si hace mucho que le cambiaste el aceite a la moto, a lo mejor le apretaste el cuerno en algún momento desde que cambiaste el aceite, y no sería raro que en ese momento la moto te consumiese un poquito de aceite.
No te preocupes, tu repón aceite y vigílala que a lo mejor ya no pierde más.
  




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la cadena no es, seguro.
Lo mas curioso es que no ha ido dejando mancha en el garaje. La lleve al curro, y 8 horas despues veo la mancha y que ha perdido aceite.
El nivel estaba bastante bajo cuando la lleve a casa, he repuesto y mañana miraré, la he dejado con un cartón debajo para ver si pierde algo.
No se si es normal, pero he mirado por debajo y hay un tubo de plastico que cerca de la pata que parece abierto.
  




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Hola aquilucho. Mira por si acaso el filtro de aceite, sobre todo si lo has cambiado ultimamente, ya que esa tapita es bastante delicada. Por supuesto mira tambien el tapon de vaciado, que no te lo hayan dejado algo flojo, y con los cambios de temperatura te este dando la murga. Un saludo.
  




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Mondelo

No te preocupes por el tubo de plástico, me parece que ese es el que sale del depósito de la gasolina y si es el que yo creo, está bien así
  




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Pues ahora no pierde la bisha, ayer le rellene y la deje con un cartoncito debajo. Esta mañana he bajado a ver y no se veia nada.
A la luz del dia además no se ven chorretones de aceite que indiquen por donde puede haber salido. Expediente X.
Mañana le pegaré unos kilometros a ver.
El tubito efectivamente es el del deposito, también hay otro desde el radiador y uno mas que esta cerrado.
¿El tubito que función cumple? El del radiador me la imagino pero el otro... como no sea permitir el escape de gases o algo así, no se me ocurre.
  




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de expediente x nada tronko jejejeje puede ser que la cadena caumurada grasa y la solto en eses momento o que diera la casualidad que habia una mancha de aceite y la pisaras ..... y lo del nivel ,facil, seguro que lo comprobaste en frio ......(aceite mas denson )  lo haces en caliente  y con el caballete y veras como esta como antes jejejeje


Lo de los tubitos son .....respiradero de carter motor , (de aceite  por hay suda si hay mucha presion )respiraderos de carburacion..... y creo que otros son lo de la caja de aire
  




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aquilucho Escribió: [Ver Mensaje]

......................una mancha de aceite debajo de la moto............

Tranki, Aguilucho..........esto es la metamorfosis.........ahora, poco a poco se va a transformar en una Harley..................
  




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Si corres mucho es porque follas poco.

jejejeje pero que cabrito   jejejejejeje ande te metes mardi que desde que pintaste la aquila solo estas en el foro de andalucia jejejeje
  




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MardiGras Escribió: [Ver Mensaje]

aquilucho Escribió: [Ver Mensaje]

......................una mancha de aceite debajo de la moto............

Tranki, Aguilucho..........esto es la metamorfosis.........ahora, poco a poco se va a transformar en una Harley..................

Va a ser eso, que va marcando territorio!!!!            
  

Pues no ha vuelto a echar ni gota. Me tiene alucinado.
Estuve mirando con un colega al día siguiente y no se veía nada.
No la he dejado en casa, he seguido llevándola a currar, me he dado una vuelta con "mi seño" para forzar el peso, le he pegado una vuelta de 100 km y nada. No suelta mas gota.
Siendo así no la llevaré al ST.
  




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